中國新能源車電機電控市場規模分析
新能源汽車的性能由動力電池、驅動電機和電機控制器組成的“三電”核心部件決定，其中驅動電機是新能源汽車的動力來源，相當于燃油車的發動機;電機控制器指控制驅動電機的裝置。新能源汽車運行時，由整車控制器檢測油門、剎車信號，并發送轉矩命令到電機控制器，后者通過控制驅動電機的電壓和電流，完成對電動機轉矩的控制。此外，通過DC/DC功率轉換器控制輔助蓄電池，實現電力傳動、12V電子電路供電、電池均衡儲能。由于每輛純電動汽車或混合動力汽車均需要配備一套驅動電機系統，因此新能源車產銷增長或將帶動電機。
專用車政策空窗期結束，未來將成為主要增長點。自2016年初核查騙補開始，新能源專用車政策就陷入了停擺狀態，全年時間內的專用車訂單多是停留在協議層面，直至2016年12月2日發布的第四批推廣目錄中首次包含了176款純電動物流車，意味著制約新能源專用車推廣的政策變量的最終落實，月底第五批目錄落地進一步解決專用車庫存積壓以及車企合法銷售問題。在2017年前六批新能源汽車推廣目錄中，專用車共計521款，占車型總數的26.3%。隨著產業政策的逐步落地，新能源專用車市場未來有望迎來高速增長。
